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梁山亚隆机械制造有限公司

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3桥集装箱后翻自卸车自重轻能做多少吨

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经营模式:

所在地区: 山东 济宁

   

产品分类

详细信息

梁山挂车厂 亚隆公司主导产品有集装箱后翻自卸车、低平板半挂车,骨架半挂车,仓栏半挂车,粉粒物料运输半挂车、混凝土搅拌运输车、栏板半挂车、厢式运输半挂车、自卸挂车、自卸半挂车、低平板自卸半挂车、集装箱运输半挂车、压缩式垃圾车、油罐车及特种车等上百种产品,并承接专用车辆及特种车辆的改装与设计业务。是一家集科研开发、生产销售于一体的国内专用车生产企业。为回馈广大客户开展半挂车以旧换新

销售热线 132 8005 3881 李经理 客服QQ:176719139

后翻集装箱半挂车,集装箱平板后翻自卸车,后翻自卸平板车,国产油顶.广东富华1316吨片两根或三根.8条或121100轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.能起高度5-6.整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采 用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强 度,用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的产品。

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梁山挂车厂亚隆公司:集装箱后翻自卸半挂车 低平板半挂车 仓栏半挂车 平板自卸车 后翻自卸车 20英尺 25英尺集装箱平板自卸车 7.7米两桥 8-8.5-9-9.5-10-10.5-11 -11.5-12米三桥 半挂后翻自卸 集装箱运输半挂车,骨架自卸,集装箱平板自卸 骨架自卸

平板后翻半挂车 1、为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境,满足用户对车辆自重能承载及利润大化的需求,高强度钢轻型半挂车,经过反复大量的实验后,隆重上市!销售热线:13280053881

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、平板后翻自卸车,轻体平板后翻自卸车,9米集装箱平板后翻自卸车,8米平板后翻自卸车,7.7米平板后翻自卸车,集装箱平板后翻自卸半挂车,平板后翻自卸半挂车 集装箱运输半挂车,20英尺集装箱平板自卸车,25英尺集装箱平板自卸车,梁山集装箱平板自卸车,骨架自卸车,集装箱平板自卸车,骨架后翻自卸半挂车,集装箱平板自卸车是本公司新研发的专利产品,该车可实现集装箱自动化搬运,极大节约了人力物力,提高货物的运输效率.
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、它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利,车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、车架损害降低许多。
设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车.
  4、车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其重心比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸,不易发生阻塞,货物均匀下滑,不至于发生一面下,一面不下的情况,因而不会使车发生侧翻。
  5、车的油缸选用国内好油缸,页可选装进口美国约斯特或者海沃油缸。
  车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开,避免在卸货时发生阻塞,尤其在卸石块时不会打到后边板,减少了对车的损失。
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采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等
二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观


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